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液壓缸加硬空心鍍鉻管爬行的常見原因及解決方法

作者:www.inaseo.com 發布于:2019-02-11 17:38:51 點擊量:

在液壓缸加硬空心鍍鉻管工作的過程中,有的時候會因為某些原因,導致會出現一些問題。例如加硬空心鍍鉻管出油、拉傷、爬行、回程時漏油……等問題,而上次小編已經為大家分享了如何解決加硬空心鍍鉻管出油的問題?那么這次就來介紹一下液壓缸加硬空心鍍鉻管爬行的常見原因及解決方法。

液壓油缸加硬空心鍍鉻管

液壓缸加硬空心鍍鉻管爬行的常見原因:

1、同軸度不好

在液壓缸中,如果因為活塞與加硬空心鍍鉻管的同軸度不好,也會造成液壓缸的速度不穩定。

2、零部件加工精度的影響

液壓缸缸體內壁和加硬空心鍍鉻管表面加工精度的高低,對液壓缸的低速穩定性影響很大,如直線度等。

3、密封件材質問題

在液壓缸中,所采用的由于密封件材質的硬度、強度、跟隨性問題,會直接影響到和滑動表面的摩擦力,從而引起液壓缸速度的變化。

4、液壓油缸內混入空氣

如果有氣體混在液壓油中,會使加硬空心鍍鉻管在壓力的作用下,讓其體積發生變化。然后使它在高壓作用下甚至發生氣體瞬間爆炸,從而引起液壓缸的速度不穩定。

5、液壓缸設計間隙不當

液壓缸內部活塞和缸體、加硬空心鍍鉻管和導向套之間的滑動配合間隙太大,引起滑動面的受壓不均勻,會造成摩擦力不均勻,引起液壓缸低速爬行;滑動配合間隙若太小,加上零部件制造存在公差,也會引起滑動面的受壓不均勻,造成摩擦力不均勻,引起液壓缸低速爬行。

解決方法:

1、應調整好活塞與加硬空心鍍鉻管的同軸度。

2、液壓缸缸體內壁和加硬空心鍍鉻管表面加工精度,調整在合適的范圍中。

3、如果是因為密封件材質引起的,只需對其進行更換即可。

4、在液壓油缸中增設排氣裝置,以便排除空氣。

5、應該對液壓缸內部活塞和缸體、加硬空心鍍鉻管和導向套之間的間隙進行調整。


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