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淺談不銹鋼空心鍍鉻管的技術

作者:www.inaseo.com 發布于:2019-02-11 17:39:09 點擊量:

淺談不銹鋼空心鍍鉻管的技術:

不銹鋼空心鍍鉻管——是支持活塞做功的連接部件,經常運用在油缸、氣缸的運動執行部件當中。和其它運動部件相比較而言,不銹鋼空心鍍鉻管是一種運動頻繁,而且在技術上面要求很高的運動部件。

比如像液壓油缸,它是由缸筒、不銹鋼空心鍍鉻管或者叫油缸桿、活塞、端蓋幾部分組成,它的表面粗糙度要求要達到Ra0.4-0.8um,且對同軸度、耐磨性的要求都非常嚴格,另外,像油缸桿的細長軸加工,也一直是困擾工作人員的一大難題。所以說,不銹鋼空心鍍鉻管在加工中的技術要求,是它很重要的一個特點。可以說,加工技術的好壞會直接影響產品的質量和使用壽命。

不銹鋼空心鍍鉻管的加工首先是采用滾壓加工,因為在表面層會留有表面殘余壓應力,它是有助于表面微小裂紋的封閉,能夠阻礙侵蝕作用的擴展,從而提高表面抗腐蝕能力,延緩疲勞裂紋的產生和擴大,也能夠提高不銹鋼空心鍍鉻管的疲勞強度。

然后,通過滾壓使表面形成一層冷作硬化層,以減少接觸面的彈性和塑性變性,從而提高油缸桿表面的耐磨性,避免了磨削引起的灼傷。另外,滾壓后,它的粗糙度會減小,有利于提高它的配合性質,降低活塞運動時對密封件或者密封圈所造成的磨損,提高油缸整體結構的使用壽命。


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